19 Reacties
Door desp0
op vrijdag 06 november 2009 om 17:39
never change a winning team zeker ... dat ze eerst maar het management maar eens op orde krijgen. wie koopt mv agusta nu trouwens na de korte flirt met HD ?
Door Duke
op vrijdag 06 november 2009 om 19:36
ze mogen van mij weleens wat origineler worden.. ook al is het nog zo'n mooie fiets

Door Fazero op vrijdag 06 november 2009 om 19:53

Door Drinkyoghurt
op vrijdag 06 november 2009 om 20:15

citaat: pieterklaas schreef op vrijdag 06 november 2009 19:53:
Wie o Wie kan zoon masjien nou betalen man
Leen van Frisia
Door YaKuZa
op vrijdag 06 november 2009 om 20:49
Door flyingdutchy
op vrijdag 06 november 2009 om 21:19

Door Mickpik
op vrijdag 06 november 2009 om 21:35
citaat: flyingdutchy schreef op vrijdag 06 november 2009 21:19:
laat ze de klere krijgen bij mv , eerst 10 jaar 1 zelfde model uitbrengen met af en toe een ander kleurtje...en dan een vrijwel gelijke fiets uitbrengen...luie flikkers
indd, toen het model voor het eerst uitkwam was hij revolutionair, nu zijn er onderhand veel betere fietsen voor een lager bedrag.
Door Bartje_twee-en-halfje op vrijdag 06 november 2009 om 23:31
citaat: Mickpik schreef op vrijdag 06 november 2009 21:35:
[...]
indd, toen het model voor het eerst uitkwam was hij revolutionair, nu zijn er onderhand veel betere fietsen voor een lager bedrag.

Qua techniek hebben ze niet stil gestaan hoor! Als jij het japanse design inmiddels mooier vind, blijf dan vooral op een jap zitten...

Of moet ik duidelijker zeggen: dan hoor je niet thuis op een italiaantje!
Verder, tsja, uuuhmmm, laten ze idd eerst maar even het management op orde brengen. Had wel ietsje meer verwacht...
Maar nog altijd veel mooier dan de jappen het kunnen!

Door Bikemotel op zaterdag 07 november 2009 om 10:06
citaat: Mickpik schreef op vrijdag 06 november 2009 21:35:
[...]
indd, toen het model voor het eerst uitkwam was hij revolutionair, nu zijn er onderhand veel betere fietsen voor een lager bedrag.
hmm... 8 voudige traction control, slipperclutch, 186 pk (Italiaanse pk's en geen Yamaha overdreven pk's) op het achterwiel, balans assen, nieuw frame, en wel het beste op dit moment op de markt. Oud model? Nou, nog steeds na 10 jaar een modelletje waar menige fiets zijn voorbeeld aan heeft genomen. De Honda's en de Yamaha's en Suzuki's zijn perfecte machines, maar wees toch eerlijk: Dit heeft toch wel wat onderscheidend vermogen, niet?
En zo duur is het ook weer niet, nog steeds goedkoper dan een Volkswagen Golf.... of een vergelijkbare Duc....
Reactie gewijzigd door Bikemotel op zaterdag 07 november 2009 om 10:59
Door Spartamet op zaterdag 07 november 2009 om 10:50

citaat: pieterklaas schreef op vrijdag 06 november 2009 19:53:
Wie o Wie kan zoon masjien nou betalen man
Wat deze gaat kosten weet ik niet, maar een F4 is prima te betalen als je het graag wil. Rond de 10k heb je al keuze uit meerdere fietsen op marktplaats. Dan ben je de trotse bezitter van een soort tweewielige equivalent van een Ferrari die er vrijwel net zo uitziet als het nieuwste model.
Voor mijzelf hoeft het niet, maar als je zoiets echt leuk vindt is het een bereikbare droom. Stuk gemakkelijker dan als je droomt van een dure sportauto...
Door kawasonda op zaterdag 07 november 2009 om 13:35
beetje status opbouwen?
Door Roy "R"
op zaterdag 07 november 2009 om 17:41
citaat: flyingdutchy schreef op vrijdag 06 november 2009 21:19:
laat ze de klere krijgen bij mv , eerst 10 jaar 1 zelfde model uitbrengen met af en toe een ander kleurtje...en dan een vrijwel gelijke fiets uitbrengen...luie flikkers
Kuch Ducati Monster Hoest...
Door dingus
op zaterdag 07 november 2009 om 19:44

Door bk1
op maandag 09 november 2009 om 00:25

supervet zeg ik dan
en die uitlaten kunnen me ook wel bekoren.



