Motormeuk

2 takt is gewoon heel leuk op te voeren en blijft leuk om mee te spelen

Mooi stukske stuurwerk.
Oftewel Anand heeft een goede keuze gemaakt.

Tering da's wel snel voor een 250cc motor

mhh. ik weet niet hoe 't zit met die gsx, maar zo'n tz250 is een echte circuit fiets eh..

citaat:

RoyalClub schreef op woensdag 16 december 2009 20:51:

mhh. ik weet niet hoe 't zit met die gsx, maar zo'n tz250 is een echte circuit fiets eh..

Dan moet je nog steeds wel kunnen rijden. De bestuurder van deze TZ kan dat zeker!

Ja die Gixxer rijdt constant 0 km/u

Nee serieus, snelle 250 en nette skills zeg!

Rescetp!
En die 1000 is echt niet aan het toeren ofzo, let eens op de lean-angle

2takt

citaat:

Slipstroom schreef op woensdag 16 december 2009 21:41:

2takt

niels

De GSX-R zou sneller moeten zijn... Maargoed, dan nog, 4x zoveel cilinderinhoud!!

2TAKT!!
Kleppenhok

Zo, die GSX rijder kan echt een potje sturen

TZ rond de 80pkaatjes en net boven de 100kg = snelle brommeRD

2002 is 86,9pk, om 104kg

Haha... mooi te zien bij bocht uit, daar pakt die TZ een paar meters hé...
Daaaaag!
Kan nie wachten nie tot ik weer kleppenhokken kan lastig vallen!

citaat:

RoyalClub schreef op woensdag 16 december 2009 23:33:

2002 is 86,9pk, om 104kg

uh... 104 kilo is een beetje veel, trek er maar gerust 10 vanaf! Ook zonder brandstof uiteraard!

respect dat die gsxr er bij blijft man! die 2tact zou toch echt sneller moeten zijn!
die 250 zou moeten verdwijnen !

Respect...en dat geluid mmmm


Rond 3:00 houd ie volgens mij wel in, maar deze gasten kunnen allebei een potje sturen

citaat:

pieterklaas schreef op donderdag 17 december 2009 01:34:

respect dat die gsxr er bij blijft man! die 2tact zou toch echt sneller moeten zijn!
die 250 zou moeten verdwijnen !

De 250cc verdwijnt ook

citaat:

Kevjan schreef op donderdag 17 december 2009 12:49:

[...]

De 250cc verdwijnt ook

Die TZ250 rijdt op een aardig niveau hoor!!

Rondetijd in het filmpje ongeveer 2.02 à 2.04...

Snelste ronde van Bautista dit jaar was een 1.54 tijdens de race...

denk dat als het lange stuk iets langer was, of er iets minder bochten in zaten die 250 gauw achter die gsxr zat

die gsxr houd gewoon in let maar op rond de 3:00 op het rechte stuk.
de gsxr kan met gemak die 250 voorbij maar schakelt dan gewoon wat eerder op inplaats van vol door te trekken.

Motegi.

citaat:

Vonkenboer schreef op donderdag 17 december 2009 20:23:

die gsxr houd gewoon in let maar op rond de 3:00 op het rechte stuk.
de gsxr kan met gemak die 250 voorbij maar schakelt dan gewoon wat eerder op inplaats van vol door te trekken.

toch wel he

citaat:

Vonkenboer schreef op donderdag 17 december 2009 20:23:

die gsxr houd gewoon in let maar op rond de 3:00 op het rechte stuk.
de gsxr kan met gemak die 250 voorbij maar schakelt dan gewoon wat eerder op inplaats van vol door te trekken.

Ja alleen maar op het rechte stuk, in de bochten loopt de 250 uit op de gsx-r.

citaat:

Vonkenboer schreef op donderdag 17 december 2009 20:23:

die gsxr houd gewoon in let maar op rond de 3:00 op het rechte stuk.
de gsxr kan met gemak die 250 voorbij maar schakelt dan gewoon wat eerder op inplaats van vol door te trekken.

eindelijk iemand die oplettend kijkt!

Best leuk met de helft aan vermogen