Motormeuk

1. Motormeuk
2. promo New MV Agusta F4
3. Reactie

Reactie

Door Bikemotel op zaterdag 07 november 2009 om 10:06

• Bekijken

citaat:

Mickpik schreef op vrijdag 06 november 2009 21:35:

[...]

indd, toen het model voor het eerst uitkwam was hij revolutionair, nu zijn er onderhand veel betere fietsen voor een lager bedrag.

hmm... 8 voudige traction control, slipperclutch, 186 pk (Italiaanse pk's en geen Yamaha overdreven pk's) op het achterwiel, balans assen, nieuw frame, en wel het beste op dit moment op de markt. Oud model? Nou, nog steeds na 10 jaar een modelletje waar menige fiets zijn voorbeeld aan heeft genomen. De Honda's en de Yamaha's en Suzuki's zijn perfecte machines, maar wees toch eerlijk: Dit heeft toch wel wat onderscheidend vermogen, niet?
En zo duur is het ook weer niet, nog steeds goedkoper dan een Volkswagen Golf.... of een vergelijkbare Duc....

Reactie gewijzigd door Bikemotel op zaterdag 07 november 2009 om 10:59

---

Reactie code:

[quote=http://www.motormeuk.nl/reactie/28748,"Mickpik schreef op vrijdag 06 november 2009 21:35:"] [...] indd, toen het model voor het eerst uitkwam was hij revolutionair, nu zijn er onderhand veel betere fietsen voor een lager bedrag. [/quote] hmm... 8 voudige traction control, slipperclutch, 186 pk (Italiaanse pk's en geen Yamaha overdreven pk's) op het achterwiel, balans assen, nieuw frame, en wel het beste op dit moment op de markt. Oud model? Nou, nog steeds na 10 jaar een modelletje waar menige fiets zijn voorbeeld aan heeft genomen. De Honda's en de Yamaha's en Suzuki's zijn perfecte machines, maar wees toch eerlijk: Dit heeft toch wel wat onderscheidend vermogen, niet? En zo duur is het ook weer niet, nog steeds goedkoper dan een Volkswagen Golf.... of een vergelijkbare Duc....

Citaat code:

[quote=http://www.motormeuk.nl/reactie/28755,"Bikemotel schreef op zaterdag 07 november 2009 10:06:"] [...] hmm... 8 voudige traction control, slipperclutch, 186 pk (Italiaanse pk's en geen Yamaha overdreven pk's) op het achterwiel, balans assen, nieuw frame, en wel het beste op dit moment op de markt. Oud model? Nou, nog steeds na 10 jaar een modelletje waar menige fiets zijn voorbeeld aan heeft genomen. De Honda's en de Yamaha's en Suzuki's zijn perfecte machines, maar wees toch eerlijk: Dit heeft toch wel wat onderscheidend vermogen, niet? En zo duur is het ook weer niet, nog steeds goedkoper dan een Volkswagen Golf.... of een vergelijkbare Duc.... [/quote]